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市域列車下線預計月底抵連

發布時間:2019-11-19信息來源:農發集團閱讀次數:1749

日前,由市交通控股集團權屬交通集團投資建設的市域列車項目的首列城際動車,已在中車四方公司下線。作為連云港地區最經典的文化元素,“山海連云大圣故里”花果山一直為人津津樂道。連云港市域列車借鑒抽象化的美猴王臉譜進行涂裝,車身飾有祥云圖案。

連云港市域列車兼具高速動車組和城軌地鐵技術優勢,車輛制動加速性能優異,快起快停、快速乘降,4編組列車。每側有10個1300mm的超大門,滿員狀態下,半分鐘內半數乘客就能完成上下車。列車速度快、載客量大、節能環保,運行最高時速達160km/h,2動2拖4編組,最大載客量可達860人。車輛節能環保優勢顯著,人均百公里能耗少于1度電。車廂內部為2+2軟包座椅海藍色凸顯了地區特色,立桿、扶手簡潔明快。

市域列車項目是我市2019年重大民生工程,項目全線長35.1公里,總投資約6.6億元,沿線設置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個客運站。市域列車項目是繼湖南城際、寧波—余姚、紹興線、海南??谥撩捞m機場后的江蘇首條利用既有鐵路新建的市域列車,建成后將實現與高鐵的無縫對接,有助于加強我市東西部城區通行。沿線除設置5個客運站外,還在鐵路平山客整所新建車輛維?;?,用于車輛停放和初級維修。同時還預留增設虎山、北固山、新浦3座客運站及遠期延伸至東海和徐圩的條件。

據悉,連云港市域列車車輛為3列4編組CRH6F-A型城際動車組,總造價約1.8億元。日前,集團在京就車輛融資租賃及采購等內容與國鐵融資租賃有限公司、中車青島四方廠進行磋商,三方共同簽訂了車輛出廠前的系列協議。車輛選型考慮了速度等級、牽引動力配置方式、結構尺寸、編組、定員、開門數量等多方面因素,還包括連云港的氣候條件和環境因素。待獲得開行調令后動車組即可于本月底前運抵我市投入使用。

城際市域動車組有“鐵路公交”“都市圈里的快捷使者”之稱。它基于先進的高速動車組技術平臺打造,并融合了城軌車輛技術,具有兩者的優點,不但速度快、載客量大,而且能實現快起快停和快速乘降,特別適應城際市域鐵路“快速、大運量、快起快停、快上快下”的運營需求。

開通后,集團將委托上海鐵路局負責市域列車的運營工作,采用獨立的檢售票系統,與我市市民卡通用。

 

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